Відео

Après la France n’est pas le centre des ventes mondiales 😂

Aurais-tu la différence entre les deux ?

Ah voilà 😅

@blogcarspassion Ça, c'est de la bagnole !😍

merci pour ton retour d'expérience, je trouve qu'en terme de design, l'Audi A5 n'a pas pris une ride!

Bien vu, merci pour l’info 👍

Avec plaisir de partager des bons plans et grâce à vous !

ça se tient, après l'agrément du 4 cylindres 150 ch n'est pas aussi marqué qu'avec un 3 cylindres. Perso le bon compromis est la motorisation 115 ch, plus coupleux à bas régime.

totalement d'accord et si ces 2 marques sont fiables, c'est aussi pour le choix de leurs pièces, comme par exemple cette boite cvt souvent décriée en agrément mais fiable. Perso à choisir entre efficacité ou fiabilité, je choisis la fiabilité.

la belle époque automobile

tout est possible ;)

@@blogcarspassion d’accord merci j’ai regarder pas mal de vidéo sur internet mais je ne trouve pas de solutions parfaite à ce sujet quelle sera la solution la plus efficace ? Et si c’est le cas est ce que vous le faite ? Merci

tu peux élargir le train arrière avec des cales.

Un grand merci ! avec plaisir😊

ça dépend des goûts, perso le W12 reste un noble moteur désirable surtout dans une Bentley.

@@blogcarspassion merci ! Achat envisagé d,occasion printemps prochain pour ma retraite de pâtissier...

Pour être monté dans sa cousine id3, je trouve que l’habitabilité est très bonne, surtout aux places arrières, il y’a de la place pour les jambes 😉😉😉

merci pour ton retour d'expérience au volant, perso je trouve qu'il y a assez de place dans cette Cupra Born, peut être la contenance du coffre digne d'une Golf.

il parle peut être du volume de coffre, surtout si tu prends l'autoroute, ça sous-entend que tu pars en vacances ou en week-end en voiture électrique.

@@blogcarspassion je parles bien de la taille du coffre pour une famille de 4 personnes. Le but est de remplacer une voiture familiale thermique dans toutes les situations.

oui je te comprends largement.

pourquoi, j'ai dit une bêtise ?

aussi ;)

que signifie 15 dans ta question ?

@@blogcarspassion rien j’avais pas vu que j’avais mis 15😅

@@blogcarspassion au lieu de 15 je voulais mettre quand ça fait

ah ok, bmw reste toujours cher pour un jeune permis en assurance, risque de vol, accident, comme Audi et Mercedes. Idéalement, essaies de t'assurer avec tes parents en mettant ton nom en second conducteur, tu es assuré et tu paieras moins cher.

@@blogcarspassion ok l’assurance est à peu près de combien d’euros par mois

c'est ce qui a fait le charme des 911 ;)

Bonjour, merci pour ton retour d'expérience au volant de cette Cupra Born, intéressant les améliorations que tu souhaites, pas si sûr que la cupra born VZ corrige ces défauts. à voir dans un prochain essai ;)

@@blogcarspassion c est pas un souhait, c est effectif depuis ce mois ci 😊

du coup la Cupra Born VZ corrige quels défauts plus précisément ?

du coup la Cupra Born VZ corrige quels défauts plus précisément ?

@@blogcarspassion il y a deux améliorations différentes . Celles faites sur les born à 23O CV . La 77 kW perds sa dénomination VZ au profit du nouveau modèle à 325 CV. Donc ces deux modèles à 230 CV ,restent aux mêmes prix et bénéficient du préconditionnement de la batterie de série , de.l écran qui passe de 13 à 12,9 pouces avec un nous logiciel d infodivertissement, les jantes 20 pouces de série . La 325cv en plus de tout cela a 2 kW de.batterie en plus , les.palettes de régénération au volant , nouveau sièges , système d amortissement piloté etc

avec plaisir ;)

Bonjour, c'est assez différent, 2 caractères différents.

après le marché de l'occasion n'a pas la même vocation, pour le même prix, oui je peux te sortir une tonne de choix.

C’est sur ou du moins juste pour ceux qui achète une voiture électrique pour des raisons fiscales.

Merci pour ta patience, elle était prête depuis longtemps mais l’actu et les nouveautés automobile n’ont pas arrêté ces derniers mois

La voiture d’aujourd’hui est devenu un objet de luxe

Trop cool, est ce que tu peux nous partager ton retour d’expérience au volant de ta Cupra Born , consommations et autonomie si possible 👍

J’attends la nouvelle version VZ en concession pour me faire un avis et si possible la tester

@@blogcarspassion sur 10 400 kms j'ai une consommation moyenne de 14 kwh/100. Par contre je prends très rarement l'autoroute et circule a moitié autour de Marseille et en corse. La voiture est super confortable et dynamique. J'avais une leon cupra de 300 cv avant (très bonne voiture) et donc je ne pourrai pas dire que la born est sportive mais elle est très dynamique. Je l'ai depuis décembre et je n'ai eu aucun problème, c'est un gros plaisir d'être à son volant...

@@luckyluke95 celle là ça va être le top !

super, merci pour ton retour concret au volant de ta Cupra Born, ça confirme aussi mon ressenti. Très bon châssis pour une voiture électrique.

Je n’ai pas bien saisi de ce que tu voulais exactement sur ce Volvo EX30, peux tu détailler ?

@@blogcarspassion Slt Bien ils ont fait tout un foin avec ce modèle et on en voit peu sur nos routes et les ventes de Volvo et surtout Polstar sont bof bof... Pas encore génial leur électrique surtout a ce prix, incroyable que les marques premium n'ont tjrs pas compris cela...

Salut, je t'avoue que j'ai pas les chiffres des ventes, les aurais-tu ? moi je me surprends à voir des volvo EX30 dans ma rue, disons une à deux fois par semaine.

@@blogcarspassion Pas les chiffres mais : Après une année 2023 décevante, Polestar va licencier 15% de son personnel Le constructeur suédois de voitures électriques a vu ses ventes chuter de 39% à la fin de l'année dernière. ET Volvo annonce avoir vendu 50 315 voitures en février, en recul de 2 % par rapport au même mois l’année dernière... mais je lis que leur meilleur vente est le EX30 mais perso comme toi je vois MAIS tjrs les mêmes...

@@Polodoro-jw2jc après on l'a toujours décrié mais nous sommes que tout petit, mais miser sur qu'une seule énergie possible à savoir l'électrique rend un constructeur très fragile.

En 1 semaine ta batterie n’a perdu de % de batterie ? Réellement ?

@@blogcarspassion j’en suis sûr. L’ID 3 n’avait rien perdu. On avait noté le pourcentage restant arrivé à l’aéroport, pendant les vacances, on consultait l’état de la batterie, ca ne bougeait pas et de retour à l’aéroport une semaine après, ça n’a pas bougé. A refaire pour une non utilisation de 3 semaines ou 1 mois 😉😉😉

@@luckyluke95 Une voiture électrique qui n’est pas utilisée n’est pas nécessairement en sommeil profond. Nous pouvons assimiler cela à de la veille, la même qui concerne votre télévision ou votre ordinateur quand ils ne sont pas débranchés. En pratique, le système de gestion de la batterie va périodiquement vérifier la santé de tous les sous-systèmes du véhicule, réveillant ainsi différents composants. Ce faisant, une petite partie de l’énergie emmagasinée dans la grosse batterie de traction (celle qui sert à faire avancer la voiture) va être consommée.

comparer une Audi A3 avec quoi du coup l'expert automobile si ce n'est que la Mercedes Classe A est sa concurrente directe.

@@blogcarspassion avec une golf, une civic ou une série 1 par exemple…

J’ai failli l’essayer la Cupra Born VZ en même temps que le Cupra Tavascan Que je trouve vraiment formidable, à l’occasion j’essaierais la Cupra VZ pour ma rendre compte des différences, j’espère que ce n’est pas simplement juste une augmentation de puissance, ce que j’attends d’une voiture électrique c’est principalement ses consommations basses, sa gestion de l’autonomie, en électrique je ne conduis jamais dynamiquement, j’éteins la clim, la ventilation et j’active le mode de conduite Éco.

@@blogcarspassion je présume que Cupra a amélioré l’info-divertissement, la suspension et le freinage. Meme si l’autonomie est identique, le moteur est plus puissant et a été amélioré 👍👍👍

Oui donc pas d’intérêt pour une voiture électrique sauf pour ceux qui sont intéressés par la performance et faire des sessions de circuit 😅

@@blogcarspassion Cupra a fait pas mal.d améliorations. Déjà sur les xl.existantes : préconditionnement de la batterie, écran 12,9" (12 avant ), nouveau système d infodivertissement, jantes 20 pouces, la molette de vitesse autour du volant( fixe sur le.petit écran avant ) . Tout ça pour le.meme prix . Quant à la nouvelle vz, en plus de tout ça et des plus de 100 CV en plus, elle a les palettes de régénération au volant, vitesse de charge max qui passe à 185 kWh, système d amortissement amélioré, 2 kW de plus ( elle passe de 77 à 79 kW nets ) et une autonomie qui passe à 599 kms et donc une meilleure efficience . Voilà 😁

​@@luckyluke95 l autonomie de la future VZ 325 CV passe à 599 kms avec 2 kW de batterie en plus .écran plus grand et nouveau système d infodivertissement entre autre ...

je crois que j'ai compris 😅

@@blogcarspassion Ton supplice qui consiste à faire la présentation de ce genre saloperies touche à sa fin ! 😉

oh tu sais, j'essaie tout type de caisses et de motorisation, ne te fait pas de mal si tu n'aimes pas les voitures électriques et viens donc regarder l'essai de la Maserati Grand Turismo Trofeo, ça te parlera et ça te fera chanter dans les commentaires 😉

​​@@blogcarspassion J'ai vu la vidéo de la Maserati, je suis un bagnolard dans l'âme, voir vos essais est un régal. L'ÉLECTROMÉNAGER SUR ROULETTES c'est tout sauf de la bagnole, 2 tonnes la citadine ? 🙃 Absurde, obsolète, dites le, ça vous fera du bien.

@@nenu7683 merci pour ton soutien 👍☀️

ahaha 😅

Ah cool, oui l'application est bien, au moins du cumul des KM et le jour J tu peux recharger gratuitement, c'est pas mal, ça dépanne.

merci pour ton soutien et ravi que tu es passé un bon moment à regarder mes essais. Pour les freins tambours, au premier abord ça peut choquer, mais c'est comme l'Audi Q4, les VW ID3 ID4... en gros on m'a expliqué que le moteur situé à l'arrière permet déjà de freiner.